Excelente oportunidad de adquirir un avión bimotor completamente mantenido, equipado con aviónica moderna de Garmin y desempeño excepcional. Revisión completa en junio 2026 (tren de aterrizaje, motores, hélices). Listo para ser entregado en cualquier parte del mundo por un piloto de Ferry Flight.
Consultar por WhatsAppEspecificaciones Principales
| Año | 1976 |
|---|---|
| Motores | 2x Continental IO-520-MB |
| Potencia | 2x 285 HP |
| Horas Totales | 8,825 hrs |
| Motor Izq / Hélice | 1,348 / 1,335 hrs |
| Motor Der / Hélice | 1,249 / 1,335 hrs |
| Revisión Completa | Junio 2026 (Tren, motores, hélices) |
Interior y Exterior
| Interior | Cuero beige en buenas condiciones (9/10) - Alfombra nueva (junio 2026) |
|---|---|
| Exterior | Blanco con stickers, condiciones excelentes (9/10) |
| Combustible | Tanques de largo alcance - 163 galones |
| Almacenamiento | Siempre en hangar |
Aviónica (Suite Completa Garmin)
| Displays | MFD, PFD, Screen (SWQ) |
|---|---|
| Navegación GPS | 2x GTN (Garmin) |
| Audio e Interfaz | Unidad de audio con conexiones externas |
| Cámara | Garmin Virb |
| Navegación Backup | L3 & G5 |
| Monitor de Motor | Suite completa de monitoreo |
| Radar Meteorológico | Stormscope |
| Autopiloto | ARC 400B IFCS |
| Antena | Starlink para actualizaciones meteorológicas e internet en vuelo |
| GDL39 | Instalado |
Equipo y Opciones
| Desicers | Botas desicers completamente operacionales |
|---|---|
| Gobernadores | Nuevos (04/2024) |
| Batería | Concorde nueva (04/2024) |
| Frenos | Nuevos (05/2025) |
| Bujías | Nuevas (05/2025) |
| Generadores de Vórtice | Instalados para mejor manejo a baja velocidad |
| Luces | Nav, landing y strobe LED |
| Oxígeno | 2x Botellas (22 CU) + máscara + cánula |
| Accesorios | 3x Auriculares Bose, repuestos (bomba vacío, neumático, cámara), sello puerta inflable |
Sobre esta Aeronave
Este Cessna310R representa una excelente oportunidad de adquirir un avión bimotor perfectamente mantenido, equipado con aviónica moderna de Garmin y desempeño excepcional.
Construido en 1976, este bimotor combina la confiabilidad probada de una estructura Cessna con las capacidades de una aeronave bimotor. Impulsado por dos motores Continental IO-520-MB de 285 caballos cada uno, ofrece desempeño excepcional de ascenso, eficiencia de combustible del 55%, excelente rendimiento de crucero y fuertes capacidades a gran altitud.
Equipado con suite completa de aviónica Garmin moderna, incluyendo dos pantallas primarias, unidad de audio que soporta conexiones externas, unidades GPS GTN y autopiloto. Una antena Starlink proporciona actualizaciones meteorológicas en vuelo e acceso a internet.
El avión fue sometido a revisión completa en junio 2026, incluyendo tren de aterrizaje, motores y hélices. Listo para volar. Puede ser entregado en cualquier parte del mundo por un piloto de Ferry Flight.